У Вінниці водіїв, що залишили свої автомобілі у невстановленому місці, чекав сюрприз. На лобовому склі була наклеєна величезна наліпка, на якій зазначено - «Мені плювати на всіх, де хочу там і паркуюсь. Стопхам».
Організатори популярного у світі громадського руху «Стопхам» у Вінниці кажуть, що їм набридло обходити машини на тротуарах.
- Я хочу нагадати «хамовитим» водіям правила дорожнього руху та полегшити пішоходам пересування по місту, - каже один з організаторів, учасник Благодійного Фонду «Здорова Нація» Сергій Сікорський. - Кожен день правила хтось порушує, хтось ставить свої інтереси та бажання понад усіма іншими. Я просто нагадую, що правила існують для всіх.
За раз наклеїли 30 наліпок
Так Сергій разом з невідомими хлопцями, що прикривали свої обличчя, пройшовся з наліпками від обласної державної адміністрації на вулиці Артинова до суду, а звідти по Грушевського до Театральної і вийшов на Соборну. За цей маршрут організатори наклеїли усі 30 наліпок. Не щастило як звичайним машинам, так і дорогим автомобілям з «крутими» номерами. Усіх вибирали по принципу: порушуєш - отримай.
- По можливості акцію «Стопхам» ми будемо проводити щодня, - каже Сергій Сікорський. - Усе організовувалось на добровільній основі. Сім чоловік зібрались певною сумою коштів, замовили наліпки. Розклеювати їх будемо постійно. Там, де побачимо порушників. Якщо водії хочу з'ясувати у чім справа, нехай звертаються, я не боюсь. Можу навіть свою візитку залишити.
Якщо водій знаходився всередині машини, Сергій ввічливо просив від'їхати і попереджав - якщо ні - наклеїть наліпку. Щоправда організатори подбали про присутність журналістів на акції. У прес-релізі вони зазначили, що преса потрібна для висвітлення події, адже «часто «хамовиті» водії залякують та погрожують учасникам подібних акцій».
Інспекторів на все не вистачає
Самі ж водії від погроз утримались. Лише один чоловік, що повернувся до машини, відразу зірвав наліпку. Зійшла вона «як по маслу».
У Державтоінспекції організаторам не радять продовжувати акцію у тому ж дусі. Кажуть, що це може мати неприємні наслідки.
- Якщо дійсно є порушення правил водієм, його має право карати інспектор, виписавши протокол, - каже начальник відділу профілактики обласної Державтоінспекції Володимир Мотичко. - Штраф за порушення правил паркування 425 гривень. Але ви ж розумієте, що на кожній вулиці поставити інспектора ми не можемо. Звичайно, ці машини заважають, особливо часто скаржаться водії швидкої допомоги, комунальних служб. Все залежить від культури водіїв. Що стосується акції - я не прибічник подібних заходів.
Водії теж не в захваті. Навіть ті, хто не попав під гарячу руку організаторів, обурились від подібної перспективи.
- А якщо він мені машину пошкодить, - каже водій Віктор Кильницький. - Я на нього подам до суду і виграю. Це приватна власність, а ці люди можуть фару розбити, покриття пошкодити. Все це потягне неприємності. Звичайно, правила порушувати не потрібно, але бувають різні ситуації. Можливо просто немає іншого виходу.
Що таке «Стопхам»
Вперше проект був представлений в липні 2010 року в Росії. Головна мета - боротьба з порушенням правил дорожнього руху і зневагою до оточуючих з боку його учасників: парковка в недозволеному місці, самозахоплення міської землі для парковок, використання тротуарів для пересування на автомобілі тощо. Процес нерідко супроводжується з боку водіїв образами і спробами побитися, знімається самими учасниками на телефони або камери, після чого активісти проекту монтують відеоролики, які викладають в Інтернеті: на YouTube, ВКонтакте і на офіційному сайті руху.
Проект набув популярності після конфліктного епізоду, в якому взяли участь високопосадовці. Конфлікт закінчився колотнечею. Тим не менш, запис потрапив в Інтернет, і станом на серпень 2012 був переглянутий на Youtube більше п'яти мільйонів разів. Через скандал завели кримінальну справу про хуліганство.
